سیم های رابط برق لخت شده و به بدنه اتصال کرده اند. کنتاکت های اتصال جریان برق اتصالات الکتریکی از قبیل کلید، ترموستات و .. به بدنه اتصال یافته اند. برق از سیم پیچ های کمپرسور به بدنه نشت می کند.
کند شدن سرعت الکتروموتور، نمایانگر دیگر علائم خرابی خازن کولر آبی می باشد. موتورهای الکتریکی غالبا برای راه اندازی و کارکرد از سیم پیچ های مجزا و جداگانه برخوردار هستند.
سیم‌پیچ ثانویه نیز ولتاژ را به محل ایجاد جرقه می‌بَرد. اتصال وایر شمع به بدنه برای بررسی جرقه‌زنی سَر شمع‌ها ممکن است موجب ایجاد نوسانات برق و آسیب‌رساندن به بخش‌های حساس خودرو به ویژه ای ...
کویل چیست؟ کویل یا کوئل ها (که به آن سیم پیچ جرقه‌ای یا الکتریک هم می‌گویند) سیم پیچ‌های القایی هستند که در سیستم جرقه زنی خودرو قرار دارند و جریان برق ولتاژ بالا را تولید می‌کنند.در واقع کویل به عنوان بخشی از سیستم ...
علائم خرابی دنده استارت خودرو ممکن است شامل موارد زیر باشد: نچرخیدن موتور پس از فشار دادن دکمه استارت. صدای تیک مانند از محفظه موتور. قفل شدن موتور. خرابی سیم کشی و اتصالات. شکستگی دنده استارت ...
سپس باید سیم‌های برق را ایزوله کنید و عملکرد سیم پیچ‌ها را کنترل کنید. پس از آن کابل‌های برقی را که به موتور متصل شده‌اند جدا کرده و مقاومت بین ترمینال‌های موتور و زمین را بررسی کنید.
در این مقاله آموزشی به موضوع تعمیر سیم و کابل برق پرداخته ایم. در این مقاله 4 روش برای تعمیر سریع سیم و کابل برق ارائه شده است.
در بسیاری از موارد، خرابی سیم پیچی می‌تواند باعث سوختن الکتروموتور شود و در صورت عدم تعمیر درست، باعث ایجاد خطرات جانی و خسارات جدی به ماشین و افراد می‌شود.
جنس سیم پیچ ها از مس یا آلومینیوم است و باید از آنها در برابر بارهای اضافی و حرارت محافظت کرد. در بسیاری از موارد در صورت خرابی سیم پیچ الکتروموتور می توان به راحتی آن را با سیم پیچ دیگری ...
سیم پیچ نو و سالم استاتور (شکل پایین) را با سیم پیچ‌های خرابی که در شکل‌های بعدی نشان داده شده است مقایسه کنید. ۱- سیم پیچ تکفاز (اتصال ستاره) تخریب سیم پیچ تکفاز، نتیجه قطع شدن یکی از فاز‌های ...
علت دیگر سوختن سیم کشی ماشین مربوط به خرابی باتری است. در برخی خودروها بسته به نوع باتری استفاده شده، باتری به آب نیاز خواهد داشت بنابراین باید باتری را چک کنید تا آب آن کم نشود، کمبود آب در ...
تعویض سیم‌پیچ‌ها: در صورت تشخیص خرابی در یک یا چند پیچ، آنها را با سیم‌های رسانای جدید تعویض کنید. سیم‌های جدید باید به همان ترتیب و تنظیمات اتصالات قبلی باشند.
سیم‌پیچ‌ها در موتورهای الکتریکی مجموعه‌ای از سیم‌های روکش‌دار هستند که در اطراف هسته مغناطیسی آهنی استاتور قرار می‌گیرند تا باعث ایجاد قطب‌های الکترومغناطیسی شوند.
برای تعمیر سیم‌پیچ الکتروموتور به ترتیب مراحل باز کردن الکتروموتور، تعیین محل خرابی، بریدن سیم سوخته، تعویض سیم، پیچیدن سیم و بستن کاور باید انجام شود. برای تعمیر استاتور الکتروموتور مراحل ...
در ادامه به پرسش‌های پرتکرار درباره خرابی بخاری برقی و مشکلاتی که مصرف‌کنندگان با آن مواجه هستند، پرداخته‌ایم تا علت خرابی هیتر برقی را در منزل و در کوتاه‌ترین زمان پیدا و آن را تعمیر کنید.
علائم خرابی شمع خودرو به یک یا دو مورد ختم نمی شود و نشانه های مختلفی دارد. خرابی شمع خودرو دارای علت های منحصر به فردی می باشد. افراد ممکن است دچار این مشکل شده و خودشان متوجه این موضوع نشوند، با مطالعه ی این محتوا می ...
مقاومتی که کوئل باید به طور استاندارد و نرمال داشته باشد برای سیم پیچ اولیه حدود ۰.۷ تا ۱.۷ اهم و ۷۵۰۰ تا ۱۰۵۰۰ برای سیم پیچ ثانویه است. پیشگیری از خراب شدن کوئل. تعویض کوئل هزینه زیادی ندارد.
نصب تختخواب دو طبقه با تخت خواب سه طبقه اندکی تفاوت دارد. برای نصب تخت خواب 3 طبقه اول طبقه دوم را وصل کنید ، سپس طبقه اول ، و بعد طبقه سوم. کلیه پیچ های تختخواب به سمت داخل بسته می شوند ، یعنی ...
سیم پیچ کنتاکتور یک دستگاه غیرفعال الکتریکی است که دارای دو پایانه است. هنگامی که یک ولتاژ کنترل به پایانه های a1-a2 اعمال می شود، کنتاکت های اصلی کنتاکتور را قادر می سازد تا موقعیت خود را تغییر دهند.
مقاومت الکتریکی سیم‌پیچ‌ها; نیروی کشش و فشار; افزایش میزان نشتی به بیشتر از 50 سی‌سی در دقیقه; ساخت از فولاد ضدزنگ و مقاوم‌بودن در برابر خمیدگی پین‌های کانکتور الکتریکی استپر
5.گرم شدن سیم بندی داخلی. در صورت اضافه بار کابین آسانسور مغازه جریان بیش از اندازه از سیم بندی و سیم پیچ های موتور از داخل آن عبور می کند. این امر باعث سوختن و خرابی موتور آسانسور می شود.
عملکرد: هنگامی که جریان نسبتا ضعیفی وارد سیم پیچ می شود سیم پیچ وهسته آهنی تبدیل به آهنربا می گردد وپس از غلبه بر فنریت صفحه پلاتین,آنرابه سمت هسته سیم پیچ حرکت داده و باعث اتصال کنتاکت ها به ...
سیم پیچ داخلی که متراکم تر است و از پیچش بیشتری نیز برخوردار است برای انتقال ولتاژ با فشار بالا طراحی شده است. هنگام شروع عملیات جرقه زنی در خودرو، ولتاژ 12 ولتی از سیم پیچ بیرونی عبور می کند تا ...
برخی از دلایل خرابی عایق شیار: گرم شدن بیش از حد ، آلاینده های دارای اجزای هادی برق ، صاعقه ، پیرشدگی عایق، تحت فشار قرار گرفتن سیم پیچ ها در محیط تنگ شیار یا سر کلاف ، ایجاد نقاط داغ ناشی از ...
حل خرابی های کاهنده ممکن است نیاز به استفاده از قطعاتی مانند چرخ دنده ها، بلبرینگ ها، واشرهای آب بندی و جعبه های آب بندی داشته باشد. 6. خطاهای سیستم الکتریکی ... باعث خرابی سیم پیچ شد. کنتاکت های ...
علت چرخش روتور به خاطر ارتباط بین سیم‌پیچ‌ها و میدان‌های مغناطیسی است.اگر روتور را از دید یک موتور الکتریکی در نظر بگیریم، آنگاه روتور قسمت متحرک مکانیزمی است که به دلیل میدان مغناطیسی ...
ترمز دستی یکی از بخش های سیستم ترمز ماشین می باشد که در صورت درگیر شدن از حرکت خودرو جلوگیری می کند. ترمز دستی به ندرت دچار مشکل می شود اما ممکن است زنگ زدگی و کشیدگی کابل ها یا سیم ها در عملکرد ترمز دستی اختلال ایجاد کنند ...
شایع ترین علت اتصال کوتاه، خرابی عایق اطراف سیم پیچ های سیم مسی است. این ممکن است زمانی اتفاق بیفتد که استارت موتور را برای مدت طولانی میلنگ بزند و استارت بیش از حد گرم شود.
در صورت خرابی یا نقص در سیم جمع کن، جاروبرقی قادر به کارکرد صحیح نخواهد بود. بنابراین سریعا باید علت آن شناسایی و رفع شود، در ادامه به آموزش تعمیر سیم جمع کن جاروبرقی می پردازیم: خاموش کردن ...
کویل ماشین چیست؟ کویل ماشین یک سیم پیچ احتراق است که در سیستم جرقه زنی موتور ماشین استفاده می شود. اگر بخواهیم بدانیم که کار کویل چیست؟باید گفت این قطعه ولتاژ باتری را به ولتاژهای بسیار بالایی که مورد نیاز برای کار کردن ...